ジムニーのショック交換です。
ショーワガレージのショックはインチアップ用のショックとなります。
ノーマルにも装着はできるそうですが車高ステーとリアブレーキホースが必要となります。
ショック交換作業
さてショックを変えていきます。
今回は1G締めと四輪アライメントの作業もありますのでブッシュ部分は緩めておこなっていきます。
ショックを交換してタイヤが浮く程度までアームを伸ばしてABSの配線などを確認します。
若干引っ張る感じがありますのでステーを曲げてゆとりをだしていきます。
リアはまずはショックとブレーキホース1本を変えて車高ステーを見ていきます。
ノーマルの位置ではロッドを引っ張ってしまいますので位置を中間ほどに変更して伸び切っても大丈夫な位置にします。
位置を決めてあとはコンサルトでオートレベライザーの初期化を行っていきます。
これで1Gで締め付けをおこなって作業完了です。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
まずは舵角センサー0°をコンサルトで確認して中立位置でロックです。
この状態で四輪アライメントのハンドルセンターとトーの量を調整していきます。
ジムニーも慣れましたがそれでも手間がかかりますね。
ですが正確に行わないと車の流れだったりが発生スル可能性がありますので手間でもおこないます。
試乗です。
いつものMCショックよりはかなり沈み込みの違いがあります。
ショックの固さがスプリングより勝っている感じがありますね。
まだ取付したばかりで減衰力調整もついています。
馴染がでましたら調整でかなり変化がでるのではないでしょうか。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
