RAV4にタナベさんのUP210の取り付けです。
RAV4には当店で人気のスプリングです。
スプリング交換作業
RAV4はスプリングが長い当店のスプリングコンプレッサーでしたらなんの問題もありません。
まずはショックを外して交換して
いきます。
毎日色々なスプリングを変えているとメーカーがこうなんだろうなっていうのがあるかはわかりませんが少しずつ見えてきます。
リアも交換です。リアのスプリングは長くて巻数がさらに多い
です。ということは初期ピッチは少ない感じの仕上がり
でリタッチはなくてのマイルド感が出やすい仕様だと思います。
口径のホイールで扁平の低いタイヤはあいずらいと思います
。
引き続き交換して1G締めです。
1G締め作業
この作業でブッシュの負担だけではなくリアの突き上げ
などの軽減はかなり違ってき
ます。
試乗後四輪アライメントです。
四輪アライメント
赤色のショックですがキャンバーは若干つきにくいキャンバーボルトがなくとも問題ないレベルです。リアに限っては基準値真ん中よりネガになりますので直進性はしっかりリアで出せる
感じがありますね。
も行って作業完了です。
UP210取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション
乗り心地は良いと思います。
反発
力もほとんど感じませんがふらつきも少ないのでリフトアップしているのに横揺れに対応できている感じがありますね。
その他給油口の交換も行いましたがこの車両はかなり大変でした。
今後はこの作業は当店ではなく板金屋さんでしょうね
。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ちしております。
参考取付工賃 サスペンション交換17600円(税込) 四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
