オデッセイでTEINさんのFLEX A車高調の取り付けです。

車高の高さはメーカー推奨寸法の一番低い数値でセッティングをしていきます。

 

車高調取り付け作業

RC4の後期は初めてかもしれません。

フロントに関しては今までと全く同じですね。

TEINさんはコンプリートなのでそのまま取り付けをしますがアッパーマウント上部は水がかかってしまうのでグリスアップをして少しでもサビをおくらせれる用にはしましたがキャップか何かをご用意されることをオススメします。

リアも同時に取り付けをします。
自動サイドブレーキがついているので配線はありますがさほど面倒ではありません。
その分AFSのユニットがなくなったので四輪アライメントはやりやすいです。

 

さて取り付けをしてブッシュを緩めて車高を見ていきます。

 

車高の高さ

結構低いです。

フロント6cmリア55mmのダウンで前後同じ寸法ほどになります。
前後とも指は入りませんが最低地上高は95mmほどあります。
腹下は高い車両ですね。

 

1G締めをして取り付け作業完了です。

 

試乗後四輪アライメントです。

 

四輪アライメント

四輪アライメントはフロントのキャンバーとトーの調整とリアはサブメンバーで左右差をあわせるセッティングです。

キャンバーは車高が低いので少し多めにセッティングをしますがそれでも基準値無いの調整ほどの調整量しかありません。
キャンバーの左右差を整えてトーを修正でリア修正です。

数値もでて作業完了です。

車高調取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション

 

さて試乗です。

乗り心地はノーマルがもともとかなり固いので他車種のワゴンと比べると固めではあります。
FLEX Aなのでハイドロバンプシステムになります。
この動きの違いもFLEXZと比べればありますね。

TEINさんはリアのショックなどを加工するのでノーマルに戻す場合はリアショックは別途ご用意が必要となりますね。
スプリングシートは再使用はできます。
最近加工が必要なメーカーはTEINさんぐらいの気がします・・・・。

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

 

参考取り付け工賃 車高調取り付け 20100円(税込) 四輪アライメント11000円(税込)

 

 

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
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