シーエルリンクの3インチキットの取り付けです。
構成パーツは結構あります。
キャスターブッシュの前後やショックにスプリングにブレーキホースすべてとスタビブロックにクロスメンバーダウンステーにその他色々です。
以前に1インチアップをおこなっている車両なので光軸ステーなどはもう装着済みです。
さて交換をしていきます。
ジムニー3インチキット取り付け
さて作業がかなり多いので間の写真はなしです。
手順よくおこなっていっても時間はそれなりにかかります。
フロントは治具がありますのでキャスターブッシュなどの交換は早いです。
ひさしぶりにウレタンタイプを取り付けしました。
耐久性は気になりますね。
リアはトレーリングアーム用の治具は無いので2本同時にはずして一つを治具として使います。
よく取り付けをスル方なら意味はわかると思います。
2本同時に外すと取り付け時に苦労スル場合もありますが固定方法をしっかりしていれば問題なしです。
ノーマル車の方がもっとやりやすいですけどね。
さて部品交換やブレーキホースエア抜きなどを終えて1G締めをおこない取り付け作業完了です。
車高の高さ
車高はかなり高いです。
もうワンサイズ大きいタイヤを今後はつけたいそうです。
四輪アライメント
ラテラルロッドで補正していますのでハンドルセンターのズレは半端ないです。
しっかり修正をしていきます。
トーの数値の変更も考えましたが動き自体は少し硬さが出ている感じがありましたのでまだ基準値内で行けそうです。
数値を調整して作業完了です。
3インチアップと四輪アライメント調整後のインプレッション
さて試乗です。
3インチ上げていますがそこまでのふらつき感はかんじませんね。
走りやすい感じはしますがハンドルの戻りは少し気になるところです。
タイヤが現状でもRTタイヤなので仕方ないといえば仕方ないのかもしれません。
RTタイヤで乗り心地はちょうど良い感じです。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
交換工賃
ショックとスプリング交換は15500円(税込)
フロントキャスターブッシュ交換8800円(税込)
リアキャスターブッシュ交換8800円(税込)
ブレーキホース3-4本交換11000円(税込)
エアーロッキンホースと光軸ステー交換とラテラルロッド2本交換は3300円(税込)
フロントスタビブロック取り付け3300円(税込)
クロスメンバーダウンステー+3300円(税込)※キットにはないですが3インチアップですと取り付けしないと純正のバーを外すことになるかもしれません。
四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
