お車売却のため車高調よりノーマル戻してマフラーノマール戻しです。
サスペンション交換
さて順番にノーマル戻しをしていきます。
サスペンションのノーマル戻しはさほど大変ではありません。
車高調より戻していきますので先にブッシュは緩めておこなっていきます。
リアも戻してマフラーも戻して部品はすべて交換完了です。
1Gで最後にすべてノーマル位置で締め取替作業完了です。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
四輪アライメント調整をしないと走れないレベルの数値なのでしっかり調整をしていきます。
フロントのキャンバーの左右差をあわせてトーを修正して作業完了です。
試乗です
ノーマルってかなりのロール感があるお車ですね。
当店ですとローダウン車が多いので久しぶりにこの車両のノーマル感を味わいました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
