KYBNEWSRショックとタナベさんのアンダーブレースバーの取り付けです。
走行距離がかなり多いので交換が無事できるかです。
ショック交換作業
さて交換をしていきます。
フロントはボルト・ナットの固着など気にしておりましたがなんの問題も無く交換できました。
アッパーマウント部分のブッシュやベアリングはGMBのものをご用意いただいておりますので同時に交換をしていきます。
かなりのガタがありましたのでこの交換だけでもかなりの乗り心地の変化が出ると思います。
リアです。
リアも問題なくショック交換が完了できました。
続いてメンバーブレースも取り付けしていきます。
この商品も苦労はさほどありませんが結構締め付けがしにくい箇所につきます。
ボルトトルクはメーカー説明書に書いてありますので説明書通りに1G状態で締め付けをおこなっていきす。
走行距離が多くてもなんの問題も無い車両もあればかなり固着している車両もあります。
選別は難しいところですね。
1Gでブッシュ部分も締め直しをして試乗後四輪アライメント調整です。
四輪アライメント
さて調整です。
車高の変化はありませんがそれでも数値は結構狂いますね。
キャンバーは左右差限界まで合わせましたが少しズレがあります。
新車でもあるくらいのズレなので問題は無いです。
トーの数値を修正して数値もきれいになりました。
さて試乗です。
走りはかなりしっかりしました。
もともとのショックは完全に抜けてしまっていましたのでこの変更は大きいでしょうね。アッパーマウントブッシュも同時に変えていますので余計に新しい感じがしました。
アッパーマウントなどはこの車両は同時交換がおすすめですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 ショック交換13200円(税込)ブレスバー2本5500円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
