いつもありがとうございます。
本日はタイヤ交換とリアのロアアーム部分のボルトナット交換と1G締めに四輪アライメント調整です。
持ち込みタイヤ交換
まずはタイヤ交換です。
現在ナンカンのタイヤからダンロップのディレッザに交換です。
さてまずはタイヤを外していくのですがナンカンのタイヤ裏側の側面に割れがありました。
ほぼ半周はきれいていますのでなんでしょう？結構危ない感じです。
今回はダンロップタイヤです。
空気圧もご指定でおこないます。
バランス取りもして交換作業完了です。
続いて1G締めとボルトナット交換です。
1G締め作業
もう足回り交換などなんどもナットを外していますので今回は新品に交換をおすすめしていましたので交換していきます。何度も外すとセルフロックナットの意味もなくなってきますね。
80Nと85Nで1G状態で締めて取り付けしていきます。
車高はご自身で変更されていますので車高の変化では有効な作業ですね。
しっかりおこない四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
四輪アライメント調整は車高を変更したための調整です。
今まではいていたタイヤも前後ともに片減り無しなのでセッティングの変更は無しで前回の数値にそうように調整していきます。
フロントのキャンバーは車高を上げた分の変更のみです。
トーの数値は車高の変更で数値は結構かわっていますね。
修正して作業完了です。
試乗です。
車高調がD2ダンパーと言う車高調ですが現状乗った感じ純正に近い感じの動きですね。
いつもよく乗るタンパーではないのでイメージがあまりありませんでしたがよい感じでした。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 タイヤ交換作業18インチ処理タイヤ込み9000円(税別) 1G締め6000円(税別) 四輪アライメント調整10000円(税別)
