TEINの車高調でローダウンしてありますMPVです。
フロントのショックより異音がでていますね。
四輪アライメント調整
MPVのこの型の調整箇所はフロントのキャンバーとキャスターとトーの調整になります。
純正アッパーマウント車は調整ができます。
TEINさんの車高調は少し前のタイプでアッパーマウント純正モデルです。
アッパーマウントは新品に最近交換をされたそうです。
MPVはアッパーマウントの取り付け位置を回して数値をずらして調整をしていきます。
ご来店時は一番キャンバーがネガでキャスターが起きている状態で左右違う位置に装着がされています。
今回は位置も変更でキャスターの左右差とキャンバーの左右差を起こしながら調整をしました。
4箇所しかないので数値も一番ベストなところをとります。
ご来店時よりはキャンバーも1度近くおきました。
数値もきれいになりました。
試乗です。直進性も問題ないと思います。少しフロントにお収まりは悪い感じはありますがまだ十分のれるレベルだと思いました。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしお願いいたします。
参考取り付け工賃 四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
