RS-R Black-iをご装着されてますオデッセイの車高調整と四輪アライメントです。
現在の最低地上高が足りないそうで今回地上高に合わせて調整なんですが・・・
車高調整
フロントは問題なく車高調整できましたがリアはショックの中があと1.5ｃｍしかかんでいない状態です。
噛しろは最低でもマルチリンクの場合は1.5ｃｍはほしいので今回は車高が上げることができません。
フロントは前後バランスをフロアに合わせて合わしてもまだ噛しろはありました。
あと地上高までは1ｃｍほど足りません。
また車検まで少しあるそうで今後考えるそうです。
四輪アライメント
車高は変化させていますので四輪アライメントはおこないます。
リアのキャンバーアーム装着車なのでキャンバーはタイヤのことを考えて調整をおこないます。
リアのアームも構造変更が必要になりますね。
リアのアームがついているとRB系のオデッセイはタイヤの持ちがだいぶ変わってきます。おすすめの商品ですよ。
数値もきれいになった所で四輪アライメント完了です。
試乗です。乗り心地はRS-RのBlack-iは反発力が結構強く大きい段差での車の動きはかなりハードです。ローダウン目的で作られている商品なので仕方ないですね。
直進やコーナーリングは乗りやすいと思いました。ですが車高が上がらないです。
また車高調の交換等がありましたらお待ち致しております。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取付工賃 車高調整1箇所1500円（税別）四輪アライメント調整10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
