ブリッツZZRダンパーの取付

ブリッツZZRダンパー

ZZRダンパーと同時に調整式のスタビリンクの装着です。

中古品なので前のセッティングが全くわかりません。

ダストブーツなど無い物もありますが走行できる程度では組み上げができそうなので組み付けをおこないます。

車高調取付作業

フロント取付

フロントはアッパーベアリング等は純正品を使いますので純正をバラし移し替えて装着です。

お持込の中にスプリングが2種類ありましたが今回は自由長の長い方をチョイスです。

プリロードは当店にお任せで装着です。

スタビリンク装着作業

スタビリンク装着

スタビリンクはもともとブリッツの商品にも付属していましたが今回は調整式のものが入っていましたのでこちらの取付です。

中古品でロックがめちゃ固いので長さ調整するのに苦労しました。

リア足回り交換

続いてリアの装着です。

ロワ側のゴムが無いので純正品代用で加工し取付ました。

ショックの長さもしっかり調整をおこない1Gで締め直しをおこない取付作業完了です。

1G締め直し

1Gは今回この状態でおこないます。

ショックの長さが内側からですと分かりづらいのでしっかりストロークを見極めるためにおこないます。

リア車高

結構低めのセッティングです。

今回キャンバープレートもありましたがあまりにも商品の詳細が不透明なのと付属ボルトの状態がよくないため今回は見送りました。

フロント車高

フロント車高はリア車高に合わせてセッティングです。

取付後の試乗ですが中古品ですがストロークも乗り心地も問題無しでした。

足回りのセッティングもでていると思います。

四輪アライメント

アクア四輪アライメント

続いて四輪アライメントです。

ブリッツの車高調はフロントのキャンバーの調整が可能です。

今回はリアのキャンバープレートもついていませんのでこの車高にあったキャンバーに調整をおこないトーの方を調整し作業完了です。

調整後の試乗ですが中々いい感じですね。

中古品はどれくらいの寿命があるかなどがわからないので今後は少し様子見が必要になってくると思います。

それではこの度はありがとうございます。

またよろしくお願いいたします。

参考取り付け工賃 車高調取付工賃18000円(税別) 四輪アライメント10,000円(税別) スタビリンク調整式取付3000円(税別)