STIリアラテラルリンクキットの交換
STIのパーツの取付ですが中古のためピロ部分に入れるワッシャが欠品しているため近くのホームセンターに買いに行っていただきました。
大が2枚に中が8枚必要です。
その間にフロントのストラットボルトのネジが外れないとの事で確認して見るとナットの方のネジ山が完全にナットと分離してその部分で空回りしています。こんな事あるんだって感じです。
お客様にはずしてほしいとのことです。カットして外すか方法は無いです。
よーく見てるとABSの止めている10mmのボルトも折れています。
こちらは固着で抜けない感じなのでそのまま触らずです。
サンダーでナットのみを切りナットを取り除いてボルトを外しました。
きれいにナットのネジ山がありません。
新しいものこ交換を行いました。
今度はワッシャーを買ってきていただいたSTIのリンクキットを取付ようやく四輪アライメントです。
四輪アライメント
四輪アライメントは街乗り仕様ですがブリッツの車高調はキャンバはめいいっぱい寝かしても純正基準値ギリギリです。全くキャンバーが付きません。調整式ピロアッパーも付いていないモデルなのでこのキャンバーでいくしか無いです。
車高調仕様では少し乗りづらさがでてしまう場合もあります。
トーの数値もしっかり調整をおこない試乗です。
キャンバーのたり無さは少し感じますがリンクキットは効いていて良い感じがします。
リア反応が早く感じますのでサスペンションのセッティングがでると楽しく走れますね。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
参考取り付け工賃 ラテラルリンクキット取付6000円（税別）フロントボルトカット工賃5000円（税別） 四輪アライメント10000円（税別）
