ノアの新車にRS-Rのハーフダウンサスの取り付けです。
さて交換です。
フロントはアッパーマウントに位置があるのでしっかり合わせておこなっていきます。
助手席側はきれいな位置となっていますが運転席側は結構ズレています。
新車でもズレているのたまーにありますが今回は多めですね。
リアに関しては何の問題もありません。
交換して1G締めです。
1G締めにはアンダーカバーの脱着が必要となりますので外しておこなっていきます。
四輪アライメント
四輪アライメントに数値はトウに関しては結構狂いがでています。
キャンバーの左右差はガタで問題なく合わせて良い位置へと調整ができました。
新車はやはり作業が早いです。
試乗です。
RS-Rのハーフダウンサスは結構スプリングが短いですしフロントに関しては巻数も少なめです。
乗り心地はまったくスプリングの巻き方通りで反発が結構あります。
リアはそこまで反発を低速では感じません。
やはり若干速度域高めがよさそうではありますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
