BATTLEZ リフトアップセット VFS デリカ D:5 DIESEL（19+）の取り付けとタイヤ交換235/70R16に交換の作業です。
まずはサスペンションを交換していきます。
サスペンション交換作業
最近は新型のタイプがかなり増えましたね。
フロントに関してはアッパー形状が違います。
以前のタイプはリフトアップでベアリングが破損している車両が結構ありましたがこのタイプは大型になってなくなったのではないかと思います。
リアに関しては変更無しですね。
前後交換を終えて1G締めをおこなっていきます。
この作業は前期と全く同じです。
1G締めをしてタイヤを交換して四輪アライメントです。
四輪アライメント
アムテックスのキャンバーボルトをつけていますのでフロントはある程度自由に調整はできます。
リアのキャンバーにつきましては調整自体が不可ですが1Gのかけかたでの若干の調整は効きます。
これは当社でサスペンション交換をしているかたのみに行っています。
これで左右差は多少はよくはなりました。
調整可能箇所は調整して作業完了です。
試乗です。
やはりスプリングだけ交換に比べると動きに余裕がありますので走りやすいですね。
タイヤの外形もご来店時よりだいぶ上がっているので見た目も一回り大きくなった感じがでていて余計にオフロード感がでますね。
タイヤの柔らかもあるのでマイルドはプラスって感じですがショックにはあっている感じがしますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
