月別: 2017年11月

EKカスタム B11Wにブリッツの車高調とJ-LINEリアアクスル交換と四輪アライメント

ブリッツ車高調の取り付けとクスコラテラルロッドの交換車高調の取り付けとリアのアクスル交換のご依頼です。 EKカスタムはあまり作業することの少ない車ですがリアのストロークに難がある感じの車両なのでアクスル交換はストローク […]

中古TEIN車高調の持ち込み取付中古の車高調です。まず点検し取付開始です。部品もありそうです。ロックシートも緩み車高の調整もできました。取付作業　取付開始です。車高の高さは現状の高さにあわせ調整です。リアは […]

ヴェルファイアの1G締め付け直しと車高調整のご依頼です。つい先日同じ作業をおこなった車両です。その時、TEINさんの車高調をつけて全下げにさせていただいて車高の高さがフェンダーとタイヤの隙間指3本っておかしいでしょっ […]

HKSスタイルL車高調の持ち込み取付新品の車高調の取付です。車高の高さよりフロントは現状より1cmダウンでリアはそのままです。現在は無限の足回りになります。車高調の取付作業　説明書から数値をだすと全上位で丁度 […]

Axis styling パーフェクトダンパーの取付通販で人気のある商品だそうです。このモデルは今のシリーズの前のモデルだそうです。目指したのは純正のような柔らかさアルファード・ヴェルファイア特有の不快な揺れを […]

現在新ピットを製作中です。新ピットは日進市浅田町西浦33-2に現在制作中になります。こちらは当面は日曜日の営業がメインになります。旧カンベフォートスタジオ→現在はフラットフィールドになります。 1Fは […]

OGURAクラッチ交換 ORCのシングルプレートクラッチです。同時にクランクリアのガスケットの交換もおこないます。マフラー外してペラシャフト外してなどを外しミッションを下ろすわけですがフロントパイプのネ […]

車高調仕様の四輪アライメントブリッツの車高調仕様の四輪アライメントです。走行距離が100キロ走っていませんのでバリバリの新車です。数値はお客様指定の数値です。この車両は車高の変化で前後のキャンバーが純正と比べかな […]

車検後の四輪アライメント車高の変化と車検でのサイドスリップテスターをおこなったそうなので四輪アライメントのご依頼をいただきました。以前と車高の変更があります。リアはキャンバーアーム装着済みになりますのでキャンバーもし […]

持ち込みタナベのDF210取付 DF210の取付です。タナベさんではよく下がる方のファッションスプリングです。その分乗り心地が犠牲になってくるんです。前後のバンプカット指定がありますのでカットしての取付です。取付 […]

車高調より純正サスペンションに交換現状がブリッツの車高調で今回車両売却にともない純正戻しです。純正戻し　車高調よりノーマル戻しです。まずブッシュをすべて緩めてから作業をおこないます。前回の取り付けは当店では無 […]