ノア ZRR80W ダウンサス取り付け 四輪アライメント
ZRR80WのノアにTEINさんのハイテクスプリングの装着です。 ハイテクスプリングは少し乗り心地をしっかりさせたスプリングです。 通常のローダウン目的のスプリングとは多少違うスプリングです。 スプリング交換作業 TEI […]
「足回り交換」の記事一覧
FTO 車高調取り付け 四輪アライメント調整
FTOにラルグスの車高調の取り付けです。 少し前に同じラルグスの車高調を組んでいますんので仕様などはある程度把握済みです。 新品の車高調です。 減衰力は中間でセッティングで車高の高さはご希望数値にセッティングです。 車高 […]
フィット GE8 ショーワサスペンションキット取り付け 四輪アライメント
フィットにSHOWA TUNING SPORTS ホンダ フィット GE8用 サスペンションV0431-10B-00の取り付けです。 ホンダ車には人気のショーワのショックとスプリングのコンプリートキットですね。 今回は […]
BMW 523i F10 車高調取り付け
BMW F10にXYZの車高調の取り付けです。 XYZは車高調の長さなどのセッティングデータが無いので長さの調整などが事前にできません。 おおよその寸法は純正を外してからの調整です。 減衰力は指定でリアは固めフロントは中 […]
ロードスター NB8C 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ロードスターのNB系に車高調の取り付けです。 車高調はTEINさんのストリートフレックスというシリーズです。 このシリーズはあまり取り付けを行いませんがどの部類に入るのでしょう。 インチアップ&ローダウンを前提に […]
スカイライン V36 フロントナックル交換 車高調スプリング交換
スカイラインV36にショートナックルの交換と調整式アッパーアームの交換をおこないます。 アーム交換作業 現在は純正です。アッパーアームは今回はメーガンレーシングのアームを取り付けます。 ショートナックルはどこの物だかはわ […]
ヴォクシー ZRR80W ダウンサス取り付けとG’s用アームの取り付け
取り付けはRS-Rのハーフダウンです。 同時にG’ｓ用のロアブレスバーのアーム用のブラケットも装着します。 前後別々でご購入されているそうで箱が別々だったのでまだスプリングの塗装のハゲも少なくすんでいました。 ダウンサス […]
ヴェルファイア ANH20 車高調取り付け 四輪アライメント
ヴェルファイアのANH20のG’sにブリッツの車高調ZZRダンパーの取り付けです。 ヴェルファイアのG’sは初めて見ました。 車高のダウン量は低めのセッティングのご依頼です。 G’Sは […]
BMW 523i Mスポーツ G30 ダウンサス取り付け
新型のG30にH&Rのダウンサス取り付けです。 G30は室内のバラシがF10に比べて大変になりましたので少しお時間がかかります。 F型はH&Rのダウンサスはフロント下がりになりますがこのG30はどうでしょ […]
レヴォーグ 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ビルシュタインのB14の車高調です。 中古品で純正アッパーマウントも組み込みされていました。 車高調のシートもすべて緩められていましたのでまずは点検をして今回の調整は推奨値での取り付けで行いました。 ビルシュタインはネジ […]
レクサス CT200h 車高調取り付け 四輪アライメント調整
HKSさんのハイパーマックスタイルGT4の取り付けです。 HKSの車高調は組み込み済みのトルク管理済みの商品です。 車高調取り付け作業 CT200ｈはフロントはストラットモデルの車両になります。 HKSさん […]
ロードスター ND5RC ビルシュタインCリング位置変更 四輪アライメント調整
今回は純正ビルシュタインではなくB12のビルシュタインのCリング溝の位置変更です。 前回当店でB12を装着いたしましたが今回ショックをエナペタル様でオーバーホールをされました。 オーバーホールをしたショックを取り付けした […]
NBOX 車高調取り付け 四輪アライメント調整
NBOXにブリッツの車高調ZZRダンパーの取り付けです。 車高の高さは最低地上高9.5ｃｍでの取り付けです。 車高調取り付け作業 アッパーマウントどベアリングは流用にて取り付けをおこないます。 JF3はアッパーマウントの […]