ジムニー JB23Wのリフトアップ
シーエルリンク 2インチリフトSTキット with KYB 2インチアップのキットです。 スタビダウンもありますので今回はバンパー加工が必要になります。 まずは キャスターブッシュからの交換です。 この商品でデフの角度を […]
「四輪アライメント」の記事一覧
S2000 四輪アライメント
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四輪アライメント 数値は指定での四輪アライメントです。 S2000はフル調整が可能なので数値の変化で車両もかなりかわります。 数値って車両の状態や足回りの動きやタイヤによっても数値がかなり代わってきます。 前回の数値を参 […]
WRX GVBの四輪アライメントと1G締め直し
乗り上げたため1Gの締め直し 車両の若干の左流れが気になるそうです。 縁石に乗り上げた事があるそうで同時に1Gの締め直しもご依頼をいただきました。 車両はノーマル車両になります。 さて試乗してみましたが道路によっては多少 […]
マークⅡ JZX110にリアスタビの取付と四輪アライメント
純正リアスタビの装着 少し前に足回り交換（RS-Rのダウンサス）を装着されました車両です。 車両がグランデなのでリアスタビが標準装着ではありません。 ご来店時お話をしオススメさせて頂きました。 コーナリングの安定や高速道 […]
ロードスター NA8CEの1Gの締め直しと四輪アライメント
1G締め直し 先程のスイフトのお客様のご友人です。 両方とも1Gの締め直しと四輪アライメントです。 ロードスターはこの状態にし作業開始です。 ロードスターの中でもNAシリーズが一番1Gがやりにくいです。 今回は固着も無く […]
スイフト ZC32の1G締め直しと四輪アライメント
四輪アライメント スイフトの四輪アライメントです。 色々と手が入っているお車で車高調はクスコさんの物をチョイスされています。 キャンバーは測定値が３度ほどでした。 同時に1Gの締め直しをおこないます。 リアはトーションビ […]
アウディ A1にB12ビルシュタインキットの取付
中古ビルシュタインキットの取付 フロントは取付した形跡がありますがリアはまったくありません。 スプリング自体は使っていなそうな商品でした・・・・・が・・・・ フロントのナットが付く部分の先端がなめています。 このナットが […]
SAIのタナベ車高調の車高調製と四輪アライメント モデリスタフロントグリルの取付
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フロントの車高調整 フロントの車高調の車高調整です。 車高は5mmのダウンです。 この車高調はフルタップタイプでは無いのでスプリングの下のアジャスターで調整をおこないます。 そのため極度の車高のダウンはストリークがなくな […]
ランエボ CZ4Aの四輪アライメント
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四輪アライメント ホイールがかなりキツめなサイズです。 前回も四輪アライメントを実施していますが車高の変化等もおこなっているため再度四輪アライメントのご依頼をいただきました。 車高の変化は四輪アライメントの天敵ですからね […]
Ｓ660の四輪アライメント
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四輪アライメント ＳＰＯＯＮのダウンサス仕様の車両です。 リアはアムテックスのキャンバーボルトが装着されています。 さて調整です。 この車両は元々前後のトーとフロントのキャンバーが調整可能です。 まずリアのアムテックスの […]
ハイラックスサーフ VNZ215Wのリフトアップと四輪アライメント
ビルシュタインにリフトアップスプリングの取付 今回は名古屋店に行き作業です。 このハイラックスサーフはX-REASのショックがついているモデルで前後のショックをOILでつないでいる純正の足回りです。 OILを扱う作業なの […]
オデッセイ RC4にHKSの車高調の取付と四輪アライメント
HKS ハイパーマックススタイルL車高調の取付 オデッセイの乗り心地の改善のためにHKSさんの車高調をチョイスされました。 オデッセイのRC系はRBからのり変えた方はみなさん乗り心地に不満をかなり持たれていますね。 RC […]
スイフト ZC33にSPOONリジカラの取り付けと四輪アライメント
ＳＰＯＯＮリジカラの取り付け ＺＣ33にリジカラの装着です。 この車両は初めてです。どれくらいの効果がこの車両はあるか楽しみですね。 取り付け作業 先日もこの部分の1Ｇ締めのあとのタイヤライナーがつけにくいと書きましたが […]
