「四輪アライメント」の記事一覧
ロードスター ND5RC 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ロードスターの車高調の取り付けです。 車高調はTEINさんのFLEXZです。 仕様は街乗り仕様で高さは推奨での作業です。 車高調取り付け作業 現社はA/T車なので初期セッティングの変更です。 変更といってもケース長の変更 […]
エブリィ DA17W ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
エスペリアのダウンサスをの取り付けです。 エスペリアさんはダウンサスと一緒に車種によってはバンプラバーの設定があります。 とくに軽自動車の場合はバンプラバーのカットができない車両もありますのでこういったショートバンプラバ […]
コペン ショーワサスペンション交換 ロアアームなど交換
コペンのサスペンション交換とロアアーム類の交換です。 リフレッシュ交換でしょうかね。 現在はビルシュタインが装着されていました。 サスペンション交換作業 まずはロアアームとフロントのアブソーバー類を交換していきます。 コ […]
ムーヴ L175 四輪アライメント調整
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お車の方はノーマルですがフロントの運転席側のホイールをぶつけてしまったそうです。 それ以来ハンドルセンターがずれてしまったそうです。 四輪アライメント調整 さてこの数値の変化がどの部分からでているかまずは測定です。 測定 […]
ロードスター ND5RC 車高調のスプリング交換
先日車高調のスプリング交換をしたお車です。 サーキット等を走られてもう一度仕様変更です。 今回はリアのスプリングを以前のものに交換します。 フロントはピロカラーの位置を入れ替えて車高の高さを変えます。 この車高調はその分 […]
レヴォーグ VMG HKSスタイルG取り付け 四輪アライメント調整
HKSさんの純正形状のショックとスプリングのセットです。 車高の高さの変化もほとんどない商品で純正の乗り心地を変化させたい方向けの商品です。 サスペンション交換 スタイルGはショックとスプリングのセットなので交換は純正と […]
NBOX JF3 車高調取り付け 四輪アライメント調整
RS-Rのダウンサス装着車ですが乗り心地がわるいそうで今回はTEINさんの車高調の取り付けです。 ダウンサスってなぜ乗り心地が悪い乗って聞かれますがダウンサスでもしっかりストロークが確保できるようなメーカーや取り付けがで […]
BMW 750 四輪アライメント調整
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BMWの四輪アライメント調整です。 フロントの内べりがかなりひどいそうです。 四輪アライメント調整 まず測定してみると確かにフロントのトーの数値に狂いがありますので変摩耗は出るであろう数値です。 リアの方がひどい数値にな […]
86 ZN6 四輪アライメント調整
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ブリッツの車高調仕様になっている車両の四輪アライメント調整です。 仕様は街乗り仕様でのセッティングです。 四輪アライメント調整 さて測定しての調整です。 調整前に各部を見てみるとリアロアアームのボルトが反対に入っています […]
30プリウス ダウンサス 四輪アライメント調整
現在JICのダウンサス仕様ですが車高が下がりすぎていて車検が通らないため今回タナベのＮＦ210に交換します。 サスペンション交換作業 さて交換です。 プリウスはワイパー回りの脱着を行うのですがその部分に静音材が入っている […]
オデッセイ RC1 ハイブリッド用のスプリングに交換 TEINエンデュラプロに装着
オデッセイの乗り心地改善のためフロントのスプリング交換と前後のバンプカットの実施です。 オデッセイの前期の方は多いですね。乗り心地に不満な方 スプリング交換作業 フロントスプリングはハイブリッド用です。定番ですが一番効果 […]
ＦＪクルーザー リフトアップ
ＦＪクルーザーのリフトアップです。 取り付けパーツはトヨシマワンサス、ビルシュタイン5100、ＴＧＳスタビリンク、デフダウンなどです。 点数が多いので手順を追っての作業が時短につながりますね。 リフトアップ作業 まずはフ […]
30プリウス サスペンション交換 四輪アライメント調整
以前にRS-Rの車高調を装着したプリウスです。 30プリウス 車高調取り付けと四輪アライメント調整 この時点でもアッパーマウントが内側に寄ってしまっていましたがもっとひどい状態になっていました。 サスペンション交換作業 […]