86のサスペンション交換です。
現在はD2ダンパーと言う車高調がついています。
車高の高さは推奨より前後1cmダウンでのご依頼です。
スタビリンクも付属されていますので交換をおこなっていきます。
車高調取り付け
まずは車両に取付してから車高をあわせていきます。
ストラットの車高変更用のロックシートがTEINは締め付けが高いトルクなので車両につけて工具で外してから調整をします。
取り外しに苦労する箇所はなかったので交換自体は問題ありません。
車高を1cm分下げて1G締めをおこなっていきます。
1G締め作業
さてこの作業で取り付け作業完了となりますね。
四輪アライメント
四輪アライメントはリアのキャンバー量を見ていきます。
推奨よりローダウン量が多いのでその分はキャンバーがついていますね。
トウの数値を変更して調整をしていきます。
フロントは現状のタイヤの状況と街乗り仕様と言うことを考えてセッティングをします。
本当ならもう少しキャンバーがあってもワインディングにはよいかもしれませんが現状のタイヤの銘柄ですとどの道外の対応は厳しいので設置感を優先して調整をしておきます。
試乗です。
良い感じです。
多少マイルドな感じもありますが現状のタイヤには減衰力中間ほどであっている感じがありますね。
直進感も抵抗を減らしている割にはしっかりありますので良いと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
