著者:FF-CS
S660 フロント車高調整 1G締め 四輪アライメント調整
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S660に以前TEINさんの車高調を装着した車両です。 車検時に車高の変更があったそうで車高調整と1G締めをおこない四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。 さてフロントの調整です。 ご来店時より1c […]
シビック FK7 サスペンションノーマル戻し 四輪アライメント調整
2年ほど前にSPOONのローダウンスプリングを装着したシビックのノーマル戻しと四輪アライメント調整です。 サスペンションノーマル戻し ノーマル戻しはローダウンより少し手間がかかります。 ブッシュ部分で緩めて解放できる場所 […]
アルテッツァ アッパーアーム交換 四輪アライメント調整
アルテッツァにチェイサーツアラーV純正のアッパーマウントの取り付けです。 3cmぼど純正に比べ短くなりますがこれをつけることにより9Jのホイールが装着できます。 キャンバーも6度近くになりますのでタイヤの摩耗が出やすくな […]
C-HR 車高調取り付け 四輪アライメント調整
昨日取り外しをおこなったC-HRのクスコの車高調を本日取り付けです。 車高の高さは全下げで取り付けをおこないます。 ホイールが太いのでフェンダー干渉が心配ですがどうでしょうね。 車高調取り付け作業 現在はT […]
S15 シルビア フェンダーツメ曲げ
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シルビアのリアフェンダーツメ曲げです。 今回取り付けするタイヤホイールが少しマッチングが厳しいいそうです。 フェンダーツメ折作業 さてまずは塗装の具合を見ますが運転席側は塗り直しの形跡はあります。 パテがどこまで当たって […]
ラパン HE21S ショック・スプリング交換 四輪アライメント調整
ラパンにエスペリアのスーパーダウンサスの取り付けとKYBのローファースポーツの組み合わせです。 アッパーマウントとエスペリアさんのバンプラバーも持参されていますので交換します。 同時にモンスタースポーツのラテラルロッドも […]
C-HR 車高調取り付けと四輪アライメント調整
現在クスコさんの車高調を装着されていますが車高が好みまでいかないのでラルグスの車高調をご選択されました。 車高だけでいったら確かに下がる車高調なので見た目重視でいくならOKですかね。 車高調取り付け作業 減衰力は中間でリ […]
S660 SPOONパーツ取り付け
S660にSPOONのリジカラとSTEERING STIFF PLATE KITの取り付けです。 STEERING STIFF PLATE KIT取り付け この商品はステアリングギアボックスの取り付けにリジカラをいれてブ […]
エッセ L235S 車高調取り付け 四輪アライメント調整
エッセにレーシングギアの車高調の取り付けです。 減衰力固定タイプの車高調です。 説明書はありますがムーヴなどと共用で取り付けに関する説明は無しです。 バンプラバーをどうするのか、アジャスターの向きなども記載がないです。 […]
MR-S 四輪アライメント調整
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エンジンオーバーホールをしたそうでそれ以来タイヤの減りがものすごく早いそうです。 リアエンジンでアームやメンバーも脱着しますので数値も狂いますね。 交換したお店ではマーキングを合わせたから問題ないとの見解だそうです。 四 […]
N-WGN JF1 クスコリアスタビバー取り付け
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ノーマルのN-WGNにリアのスタビバーの取り付けです。 リアのスタビバーの取り付けはNシリーズはスプリング脱着無しで交換ができるようになっています。 4柱リフトでの作業でしたら15分くらいで作業完了します。 締め付けも1 […]
ロードスター NDERC TEIN車高調取り付け 四輪アライメント調整
ロードスターのRFにTEINさんのFLEXZの取り付けです。 ND5RCと共用の車高調になります。 車高に高さは推奨でのセッティングのご依頼です。 さてTEINさんはトルク管理済みの商品になりますがNDERC用で合わせて […]
86 ZN6 ブリッツ車高調取り付け 四輪アライメント調整
86にブリッツのZZRダンパーの取り付けです。 現在もブリッツの車高調が装着されていますが事故で1本だけディーラーさんで交換されたそうです。 しかも車高の左右差がかなりあり明らかにキャンバーの角度も違います […]
