デリカのサスペンション交換です。
現在は1インチダウンからの交換となります。
サスペンション交換作業
さて交換です。
フロントは取り外しには問題はございませんがアッパーカウルのクリップがかなり外しづらいです。
なんとか外して交換していきますが
純正部品もお持ち込みがありますがバンプラバーだけはお持ち込みがありません。
ダウンサスがコルトスピードのもので加工されてしまっています。
仕方ないので当社にあるものを使っていきます。
フロントは取り付け完了でリアです。
リアに関してはもう大変です。
まずはロアアームとメンバーの取り付け部分のナットが全くしまっていません。
ショックを交換するのですがショックとボディを止めるナットが締めすぎてあります。
そして外して今度はトップナットが全く緩まず空回りをしています。
ナットを切ってブッシュ類を取り出します。
これで1G締めをして取り付け完了です。
四輪アライメント
キャンバーボルトが中国産なのでこれがものすごく心配です。
まともな商品ではないのは間違いないので今後どうなるかは様子を見て下さい。
前後トーの修正とフロントキャンバーを修正して作業完了です。
試乗です。
乗り心地は良い感じです。
モンローショックも中々な感じですが反発力自体の抑えは少し少なめなのかスプリングが強いので感じるのかわかりにくい所です。
直進感も問題ありませんのでこれで完了です。
結構苦労しましたが無事できて良かったです。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
