GR86にTEINさんのダウンサスの取り付けです。
説明書を確認してバンプラバーカットもしていきます。
ダウンサス取り付け作業
さて交換です。
新車のGR86への取り付けなので問題部分もなく取り付けできます。
TEINのスプリングは組付けもしやすいので作業もスムーズにできました。
前後スプリング交換をして1G締めです。
1G締め作業
さて締め付けをおこなっていきます。
TEINの説明書には全箇所の1G指定はありませんがしっかりブッシュや車両のことも考えておこなっていきます。
全箇所完了で四輪アライメントです。
四輪アライメント
リアキャンバーはナチュラルにネガに2度30分ほどありますね。
タイヤはグリップタイヤではなくニットーのタイヤです。
このタイヤは段べりがでやすいタイヤになりますのでトーの角度も変更をしていきます。
フロントのキャンバーの左右差とトーを修正して作業完了です。
試乗です。
若干段差での揺れはありますね。
ダウンサス仕様でも思ったよりマイルドな印象でした。
好みが分かれる感じはありますが街乗りメインでしたら良い感じです。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
