現在ラルグスの車高調が装着されていまして乗り心地が悪くダウンサス仕様に変更をしたいそうです。
車高調自体はどこかの車屋さんでの取り付けだそうです。
果たして乗り心地の悪い理由とは・・・・
車高調よりダウンサスに交換
さてまずはフロントですが取り外しをしている時にかなりの違和感があります。
なんだろうって思いながら外すとアッパーマウントにナットとベアリングがついていません。
ラルグスの箱から純正をだすときになぜベアリングがここにあるんだろうとは思っていましたがベアリングがついていません。尚且つアッパーのトップナットもボディと友締めになっていてついていません。
外車ではこういった車両もありますが国産車ではありえません。
と言うか外したように取り付けができていないということですね。
大きな事故があってもおかしくないです。
さて部品は足りていますのでTEINさんの指定通りバンプラバーを前後カットして取り付けをしていきます。
リアに関してはストロークは問題はないですがロックナットも締まっていません。
問題だらけの取り付けです。
こうやって付けていて乗り心地が悪いと言われるメーカーもかわいそうですね。
さて交換して1G締めをして四輪アライメントです。
四輪アライメント
ヤリスはキャンバーの自由度が多いです。
今回はタイヤのはみ出具合が若干あるのでネガ方向に調整をしていきます。
トーの数値を修正していますのでローダウン量からいったら走りやすい数値ではあると思います。
試乗です。
乗り心地は良いと思います。
純正よりは張りがあり走りやすい感じですね。
直進感もよくなり異音も無くなりました。
しかし事故なくすんで良かったですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
