ハイラックスにJAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.Bの取り付けです。
車高は前後バランスを考えて取り付けをおこなっていきます。
ハイラックス リフトアップ作業
さて作業開始です。
まずはリアからの作業をおこなっていきます。
ブロックとショックにリアブレーキホースのカラーにサイドブレーキホースの位置変更です。
ブロック部分は外れなくならないようにカッパーグリスを付着してから取り付けをします。
ブロックってよく外れなくなったりスル場合が多いですからね。
さて車高を見てフロント交換です。
フロントは基本組付け前しか調整が難しいので車高調とは言うものの実際は外しての調整がいるためデータをもとに取り付けをしていきます。
今回は前後バランスを考えるとフロントはA寸法の調整可能範囲MAXです。
さて組付けをして1G締めをして作業完了です。
ハイラックス JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.B 車高の高さ
車高はフロント90mmリア35mmアップで前後差はフロント15mmダウンほどです。
ノーマルから比べればかなりの並行になったと思います
JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.B 四輪アライメント
四輪アライメントはまずはまともに走れるよう調整をしますがキャスターはMAXで寝かせて左右差をあわせていきます。
できるだけリア側はフレームがあるので逃がしたいですね。
トーとキャンバーも修正して数値も良い感じになりました。
試乗です。
直進性もリフトアップの割にはかなり良い感じです。
今後オーバーフェンダーと285サイズのタイヤを取り付けするそうですがボディ加工は必ず必要だと思います。
加工無しで取り付けできるって言われる方もいますが見たことはありませんしお客様もつける時にあたる場合は加工されること前提でこのサイズを買っているそうです。
ハイラックスはサイズアップがプラドなどと違って難しいので頑張ってみてください。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
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