スイフトのダウンサスの取り付けです。
キャンバーボルトとバンプラバーがついている商品です。
サスペンション交換作業
まずは交換をしていきます。
ダウンサスなので特別苦労もありませんが雪の多い地域のお車なので下回りの錆が結構あります。
取り外しは問題無く外せましたので錆のあるボルトは少し磨いてグリスを付けて取り付けをしておきます。
固着すると今後交換が困難になる可能性があります。
リアも問題無く交換できました。
1G締めをして取り付け作業完了です。
車高の高さ
車高は前後2cmのダウンとなりました。
このダウン量でバンプラバーとキャンバーボルトが果たして必要になるかということですね。
バンプラバーはラバータイプなので若干タッチ時がハードになります。
その方が走りには向いていると判断してのメーカーのセット品なんでしょうかね。
さて試乗後四輪アライメント調整です。
四輪アライメント
今回は街乗りメインでの使用なのでキャンバーも必要分しかつけません。
キャンバーボルトのセッティングは起こす方にセッティングをします。
さてフロントのキャンバーとトーをセッティングして四輪アライメント調整完了です。
SWKダウンサス取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション
試乗です。
乗り心地はマイルドな感じのスプリングです。
バンプラーを交換しているのでストロークに問題は感じませんね。
見た目を適度にローダウンで良い感じです。
違和感の無い感じが街乗りにはあっている感じがしますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 ダウンサス取り付け15500円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
