UXにブリッツの車高調の取り付けです。

車高はフロント50mmリア55mmダウンでのセッティングです。

 

UX ブリッツ車高調取り付け作業

 

さて車高調取り付けです。

ブリッツの車高調は仮組みになっているのですべて締め直しをしてからの取り付けをおこなっていきます。
メーカー記載寸法と照らし合わせて車高を見てきます。

ある程度の調整を済まして取り付けです。

フロントはストラット車になりますのでさほど大変ではありません。
付属のスタビリンクも交換していきます。
アッパー部分を加工して減衰力の調整をできるようにもできると説明書にありますが今回はこの作業はおこないません。と言うかほとんどの方が行わないですね。かなりカットがいるのでそれなら対応部品を出してほしいものですね。

リアはショックとスプリングの交換です。
1G締めをおこなうのでブッシュはすべて緩めて作業をすれば交換はさほど大変ではありません。
交換よりも1G締めの方に少し時間がかかります。

 

車高の調整

ご指定寸法にしてから1G締めをおこないます。
ブッシュも効いていませんので高さは純粋に車高調のちからのみの高さです。

 

1G締め作業

最後に締め直しをおこなってサスペンション交換作業の完了となります。
試乗後四輪アライメント調整です。

 

UX 四輪アライメント調整

フロントキャンバーは0から2度ほどの調整がありました。
今回は-1度付近でローダウンに対応をしていきます。
リアキャンバーはナチュラルについています。やはり内減りの方向にはありますね。
エディーファクトリーさんからキャンバーアームの設定があると思いますのであまり内減りがひどいようであればアーム交換もオススメです。

トーの数値を修正して四輪アライメント調整完了です。

UX車高調取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション

 

さて試乗です。

減衰力は12段戻しなので推奨よりは少し固めですがタイヤの硬さとはあっている感じはありますね。
少し固めな感じにはなりますが走りやすいと思いました。

直進性も良い感じで調整後はまとまりがでています。

 

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

 

参考取り付け工賃 車高調取り付け22300円(税込)四輪アライメント11000円(税込)