お持込でのタイヤ交換と四輪アライメント調整です。
修復歴ありとわかっていてお車をご購入したそうですが久しぶりに失敗だったかとおっしゃられていました。
さて症状はハンドルセンターがもう縦を向くくらいのズレがあります。
まずはタイヤ交換ですがタイヤを外して見るとタイヤの内側のワイヤーがでています。
事故はリアと聞いていたそうですが・・・
さてタイヤ交換をして四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
調整前の試乗では四輪アライメント調整で治る範囲であるような感じはありましたがハンドルセンターのズレがかなり気になりました。
数値を見てみるとよくはないですがこのセンターのズレがでた原因ほどの数値ではないです。
さてまずは調整です。
調整はフロントのキャンバーとトーの調整をしますが運転席側のキャンバーは結構多めの数値となっております。
ストラットボルト部分を開放してみるとかなりの動きがありました。この動きは何かに押されてなった感じの動きなので何かサスペンション自体にストレスが加わっていた可能性はありますね。
トーの数値はよくはありませんがタイヤの磨耗状況とはつながらないため多分ですが車検時に調整をしているのでしょう。運転席側をぶつけて運転席側のみで調整をおこなったのならこの数値でも納得がいきます。
そしてハンドルセンターのズレも当てはまります。
まあ推測でしかありませんが数値はこれで走行距離並の数値となりました。
試乗です。
ハンドルセンターもコンピュータと同じ状態となり走りもかなり改善されました。
コーナーからの修正もかなり良くなったと思います。
これでしたら事故車とわかっていても問題なく乗れると思いました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 14インチアルミタイヤ交換7700円(税込) 四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
