アイバッハの車高調が装着されているお車です。
四輪アライメント調整
ローダウンに伴う四輪アライメント調整です。
車高のダウン量はそこまでは多くない感じですね。
測定値はそこまで数値が悪い感じはないですが左右差が若干ありますね。
さて調整箇所は前後のトーとリアのキャンバーの調整が可能です。
フロントのキャンバーはローダウンでもF型はあまりキャンバーがつかないロアアーム形状になりましたので数値の変更はさほどせずに調整をおこないます。
リアは相変わらずトー調整がやりにくいですが工具のおかげでスピードもかなりアップしています。
キャンバーのカムは緩めたことがなさそうですね。緩めると動きがかなりありました。
数値を調整して作業完了です。
試乗です。
乗り味はそこまでノーマルと変わっている感じではないので走りやすいサスペンションな感じですね。
ショックが効いている感じがあるので動きの抑えが結構あるのでこのトーの数値でも走りがしっかりしている感じです。
MINIも面白い車の1つですね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 四輪アライメント調整15000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。