現在HKSさんのハイパーマックスRですが車高を推奨よりダウンしていることによりそこ付き感がかなりあるそうで今回は以前に取り付けをしていたダウンサスのメーカーの商品に交換をします。
ダウンサスももう一度新品にされています。
まずは交換をしていきます。
ローダウンからの戻しは車高調を組むより少し大変にはなりますが当社の外し方ならそこまでは気になりません。
さて交換をして1G締めをおこなって四輪アライメントです。
四輪アライメント
は以前の仕様にほど近いセッティングで調整をしていきます。
フロントはキャンバーをネガ全開で調整して合わせていきます。
数値もでましたので試乗です。
走りとしてはやはり車高がかなり低くバンプラバーはタッチ状態でしょうね。
ですがスプリングとバンプラバーが柔らかいのでそこまでひどい感じはありませんが大きい段差はやはり多少きます。
それでもHKSさんの推奨より下がているよりはそこ付き感はかなりよくなるそうです。
バンプラバーの違いでしょうね。
そして差し入れありがとうございます。
おやつが楽しみです。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
