ジェイズ レーシングのハイパースプリングという商品の取り付けです。
ダウンスプリングにフロントバンプラバーのセット品ですね。
まずはいつものように交換をしていきます。
フロントはよく付けるSPOONとも巻き方は若干違い少なめの巻き方に感じます。
組み込みの収まりはいいですね。
リアは異型タイプですね。
こちらも組付けには苦労はありません。
前後取り付けをして1G締めです。
今回は前後ワイトレの取り付けがありフロントは厳しいのでピン抜きをしてあります。
フロント17mmは結構厳しいですね。
さて締め直しを終えて四輪アライメントです。
四輪アライメント
四輪アライメントはキャンバーの数値に合わせてトウの数値を決めていきます。
街乗りでは少しでもタイヤが良い方になる方を選んでいきますがローダウンで付いたキャンバーがあるのでワインディング重視とはなっていきますね。
調整完了で試乗です。
車高はジェイズレーシングとSPOONのダウン量を比べると
フロントはジェイズレーシングレーシングの方が下がりリアはSPOONの方が下がっている感じですね。
バンプラバーはジェイズレーシングの方はリアカットはありませんのでその分の動きに対しての車高かもしれませんね。
乗り味はSPOONほどマイルドではなくどちらかというとスポーツカーを感じられる乗り味です。
好みは分かれそうですがシビックのタイプRですからね。って考えるとかなりよいかも・・
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
