デミオの1G締めと四輪アライメントです。
ブリッツ車高調に変更されているデミオです。
まずは1G締めを行ってから四輪アライメントです。
四輪アライメント
フロントのトウの数値がかなりの数値です。
タイヤの減り方を見てもかなり斜めに減っており段べりがかなり見受けられますね。
調整をしていきます。
もともと純正でもきゃんばーの量が多めの車両です。
車高調でストローク制御もありますので数値もある程度車高調よりの数値にしますがタイヤの摩耗は抑えたいとのこともありある程度走りやすい数値にしていきトウの数値で直進感をだしていきます。
数値もでましたので試乗です。
どっかにハンドルが持っていかれる感じもなくなり直進感もでて走りやすいと思います。
今後サーキットを走られるのであれば数値も色々あります。
またその時はよろしくお願いいたします。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
