シビックのサスペンション交換です。
FL5は2026年も結構作業を行う予感がしています。
SPOONプログレッシブスプリングも大人気ですね。
サスペンション交換作業
さて交換開始です。
フロントはいつものようにアンダーカバ－を外して交換をおこなっていきます。
気になる点もありません。
バンプラバーもいつも通りカットして戻していきます。
ローターとダストカバーを触って位置合わせてをと掴んだ瞬間「イタッ」て見るとダストカバーにトゲのようなバリがありました。
色々な車種でありますがFL5は初でした。ヤスリで削っておきました。
リアは何の問題もたりません。交換して前後1G締めです。
1g締め作業
さて締め直しで完了です。
今回はホイール交換もありホイールのリムがやはりラウンドしていて厳しいのでキャンバーはフロントはピン抜きでネガ、リアもネガ方向に1G締めをおこなっていきます。
取り付け完了です。
四輪アライメント
四輪アライメントはネガに調整した分キャンバーはついていますのでその分はトウ調整で数値変更をしていきます。
キャンバーに対する荷重での内べりはあるでしょう。
動き自体は数値変更でだいぶ違いがでますしタイヤも減り、持ちも結構かわります。
試乗です。
よいですね。
いつも通り違和感はありません。
乗り心地はマイルド感が出ている感じがやはりしますね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
