CX-5のタイヤ交換と四輪アライメントです。

タイヤはアレンザを選択されています。
SUVでもしっかり走れそうな感じですね。

四輪アライメント

さて四輪アライメントです。
ロアアームが破損したそうで交換をしているそうです。
サイドスリップは見ているそうです。
数値を見てみるとキャンバー量からのサイドスリップでしたらこんなもんかってくらいです。
メーカー基準値を確認して調整までできたら一番良かったとは思います。

さて調整です。

調整箇所は前後のトーとフロントのキャンバーの調整です。
キャンバーはガタでの調整なのでできる所までにはなりますが数値も良い感じまではいきました。
トーの修正も前後おこなって作業完了です。

調整後とハンドルセンター自体にズレもでませんので車両の問題はなさそうですね。
ご来店時よりは車両の収まりがかなり良くなったのではないでしょうかね。

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。