さてPOLOの1G締めと四輪アライメントです。
まずは締め直し作業です。
リアはトーションビームとなりますので大型のブッシュ部分とショック部分を締め直しをします。
トーションビームブッシュに関してはかなりゴンって音と振動で動いた感じがありますね。
フロントのロアアームも締め直しをして完了です。
四輪アライメント
四輪アライメントはリアはフレームとの接合部で左右差をずらすことが可能です。
数値的にはリアは左右差なしです。キャンバーもズレはありません。
フロントに関してはキャスターが若干起きている方向となりますが車高を測定してみると基準車高ギリギリです。
となるとキャスターの数値変化も頷けますので車両的問題ではなく車高的問題だと思います。
トーの数値をしっかり修正して作業完了です。
試乗です。
やはりリアの突き上げというか動きがマイルドになった感じがでていますね。
直進性や違和感も特別無く良い走りだと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
