いつもご利用いただいておりますアルテッツァです。
最近ホイール交換をおこなってフェンダーの干渉がでたそうです。
1G締め作業
今回はサーキットでのドリフト走行で結構乗り上げ等があったそうです。
まずは1Ｇ締めをおこなっていきます。
前回も行っていますがもう一度しっかりしておきたいとの事です。
今回はフロントのｷｬﾝﾊﾞーを変更しますがこの車両はクスコのアッパーアーム装着車なのでまずはフェンダー干渉緩和のためにフロントのｷｬﾝﾊﾞーはアッパーマウント側で1段階寝かせておきます。
四輪アライメント
さて調整です。
キャンバーの数値も少し前回とは変更してよりサーキットよりにセッティングをおこなっていきます。
これはフェンダーの事もありこうするしかないということもありますが車高的にはあっている数値になります。
数値も前後変更してトーの数値も変更して作業完了です。
試乗です。
TEINさんの車高調にMAQSのスプリング仕様ですがよい感じの仕上がりです。
動きがあるのでフェンダーにヒットしてしまう可能性もありますね。
数値変更で内減りは出やすい方向になってくると思いますのでタイヤは内側を確認してくださいね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 1G締め6600円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
