アルテッツアの四輪アライメントです。
完全サーキット使用のおクルマで使用目的もサーキットとのことです。
四輪アライメント
5年ほど前の作業をおこなったおクルマで今回は仕様変更もあり四輪アライメント実施です。
数値はおおよその数値の指定があります。
基本的数値はやはりタイヤのキャンバーとトーの合わせてになりますね。
ご指定数値もグリップしながらの数値くらいなのでよさそうです。
キャスターはアーム交換車なので調整ができます。
アルテッツアもパワーがあればハイキャスターでもよさそうですが一旦この部分は通常くらいです。
ご来店時がかなりの数値だったため全く違う車に感じます。
これでサーキットでどうかですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
