ロードスターの1G締めと四輪アライメント調整です。

オートエグゼのスプリングを取り付けしたそうですが車高がほとんどさがらなかったそうです。

 

まずは1G締め作業です。

1G締め作業

 

 

ブッシュ部分をすべて1Gで締め直しをおこなっていきます。

DIYで行われていますので1G締めは難しいですね。

しっかり締め直しをおこないます。

締め直し完了で四輪アライメントです。

 

四輪アライメント

 

 

さて四輪アライメント調整は街乗りでのセッティングで調整をおこなってきます。

ダウン量がすくなくとも数値はすべて変更していきます。

純正数値とは違う数値へ調整をおこない現状のロアアームなどの角度変更に伴う分修正をして街乗り+αで調整をおこないました。

 

車高はご来店時より結構下がりましたね。

 

試乗です。

 

いつもの当店で取り付けするオートエグゼの乗り味です。

ご来店時と比べると乗り味や動き、タイヤの感覚が随分とかわりましたね。

 

それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。

 

参考取り付け工賃 1G締め6600円(税込)四輪アライメント11000円(税込)

 

さて