アクセラの1G締め作業と四輪アライメント調整です。

現在はTEINさんの車高調が装着されています。

走行距離が多いのでフロントのアンダーカバーのクリップが外れるか心配でしたが問題なく外すことができました。

1G締め作業

アクセラ 1G締め

1G締め作業です。

アクセラもマルチリンクの車両になりますのでブッシュ部分は多いですね。
締め直しを完了させて四輪アライメント調整です。

 

四輪アライメント調整

アクセラ 四輪アライメント

四輪アライメント調整は車高調装着時におこなっているそうですが車高の変化などもおこなっているそうです。

1G締めで数値の変化も結構ありますね。

 

さて車高は低めの車両なのでやはりリアのキャンバーは少し多めになっています。
トーの数値でタイヤは多少カバーできまのでタイヤもことも考えながら調整をしていきます。

フロントはキャンバーが少しおきすぎていて左右差がありますので修正しました。

フロントのトーも修正して作業完了です。

 

試乗です。

リアの数値の変更で安定感が少しなくなるかと思いましたが違和感は感じませんでした。

安定感もありよい感じだと思います。

それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。

 

参考取り付け工賃 1G締め6000円(税別) 四輪アライメント調整10000円(税別)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。