現状は以前取付したTEINのハイテクダウンサスです。
お子様を乗せる事があるのでノーマル戻しのご依頼です。
サスペンション交換作業
まずはリアからです。
ショックを外してブッシュを開放。
後はTEINのバネから純正スプリングに交換。
TEINのハイテクも長いですが純正はもうちょっと長いです。
続いてフロントです。
フロントバンプラバーはTEINさん指定の量カットしております。
純正新品のバンプラバーもご持参されましたので同時に交換しておます。
前後交換が終わった後は1G締め直しで行っております。
高さ
ノーマル車高に戻りました。
四輪アライメント
最後にアライメント調整です。
車高がノーマルに戻りリアトーションビームの数値も元通りキレイになりました。
フロントキャンバーとトーを基準値へと修正。
これで数値はキレイに純正になりました。
車高の高さ、乗り心地も純正に戻りお子様を乗せても安心してドライブが出来ます。
遠方よりご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いします。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
