ﾏｰｸⅡ JZX110 車高調取り付け 四輪アライメント
今回はTEINさんのストリートアドバンスよりFLEXZに交換です。 フルタップ式にチェンジですね。 EDFCも現在ついていますので現在の物を流用したかったのですがモーターの違いで作動できずでした。 高さは現状維持で減衰力 […]
「マーク?」の記事一覧
JZX100 マークⅡ フェンダー爪曲げ 四輪アライメント
ﾏｰｸⅡのリアフェンダーの爪曲げと四輪アライメントのご依頼をいただきました。 リア爪曲げは現状のタイヤがあたってしまうのでおこないます。 全塗装してありますので現状がわかりません。 リアフェンダーの爪曲げ作業 […]
マーク2 JAX100の四輪アライメント
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四輪アライメント 以前はローダウンでの四輪アライメントをおこないましたが今回はスプリングをノーマルに戻し四輪アライメントのご依頼をいただきました。 足廻りのアームやブッシュ類は全開すべて新品に交換されていま […]
マークⅡ JZX90の四輪アライメント
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四輪アライメント マークⅡ90系の四輪アライメントです。 縁石を乗り上げてしまいフロントのメンバーとロアアームを交換しているそうです。 さて下回りを見てみるとフロントのメンバー等は中古でしたがサビ等は無くきれいでしたがリ […]
マークⅡ JZX110の四輪アライメント
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ドリフト仕様に変更の四輪アライメント 前回は街乗り仕様でのセッティングでしたが今回はドリフト仕様に変更です。 これから初めていくそうなので今回は現状でできる数値で車両がわかりやすいセッティングで調整です。 現状車両の状態 […]
マークⅡ JZX110にリアスタビの取付と四輪アライメント
純正リアスタビの装着 少し前に足回り交換（RS-Rのダウンサス）を装着されました車両です。 車両がグランデなのでリアスタビが標準装着ではありません。 ご来店時お話をしオススメさせて頂きました。 コーナリングの安定や高速道 […]
ＪＺＸ100 マーク２の四輪アライメント
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四輪アライメント フルブッシュ交換のアームも交換で足回りはすべて交換がされているくらいのお車でした。 調整前の数値は基準値より外れていました。 今回のご依頼はすべて基準値にです。足回りはローダウンされていますが基準値の数 […]
マークⅡ JZX110にRS-Rのダウンサスの取り付け
RS-Rのダウンサスの持ち込み取り付け JZX110系にダウンサスの装着です。 さて交換作業です。 ダウン量を考えてフロントはストローク確保のためバンプはカットをおこなっております。 この型のバンプラ […]
マークⅡブリッド リアメンバーサポートバーの取り付け
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本日は忙しく第2PITも使用しての作業です。 LTBと言うメーカーのサポートバーです。 純正との交換ですね。 剛性が上がるとリアのふらつき等の解消にもつながりますね。 それではこの度はありがとうござい […]
マークⅡ リアバンパー交換
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FRPリアバンパー交換 リアバンパーの交換です。 現在純正バンパーもぶつかっておりまずは商品の作りか車両の問題かを見極めて作業開始です。 純正を外して社外バンパーの取り付けですがナンバー灯の穴も何にも穴 […]
JZX100 マークII 四輪アライメント
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マークIIの四輪アライメントです。 見た目完全ドリフト仕様のお車です。 購入時はもっと車高が低くキャンバーガッツリ仕様だったそうです。 そこまでは走らないそうですので車高を上げ、調整アームを触ってしまったそ […]
JZX110 マーク? 四輪アライメント
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マーク?の四輪アライメントです。 車高調をご自身で入れたそうです。 数値がグチャグチャになってます。 内減りは関係無く見た目で合わせます。 前後キャンバー、前後トーを修正して完成です。 普通に走れますが内減りはかなり出ま […]