新型WRXにナビやバックカメラの取り付け
ケンウッドの彩速のナビの取り付け 本体は彩速ナビです。 バックカメラやウーハーも同時に取り付けていきます。 サイズがめいいっぱい大きいサイズの8インチです。 縦ははいっぱいですね。 ウーハーは助手席シート下にセッティング […]
「WRX」の記事一覧
WRX VAGにクスコロアアーム交換と1G締め直しと四輪アライメント
クスコ調整式ロアアーム交換 クスコさんのロアアームでキャンバーの調整が可能になります。 同時にロアアームの内側もピロ化できますね。 これ１つでかなりのチューニングカーに見えますね。とりあえずは純正と同じ長さ […]
WRXにHKSスタイルGの取り付けとSPOONリジカラの取り付け
HKSスタイルGの持ち込み取り付け 現在クスコの車高調からショックとスプリングのセットになります。 アッパーマウントや純正部品はすべてお持ち込みされました。 組みつけてから取り付けです。 フロント装着完了です。 ショック […]
WRX VA系にプローバリジカラの取り付けと四輪アライメント
プローバ リジカラの持ち込み取り付け プローバのリジカラの装着です。 説明書がいつものSPOONのものと違うので慣れていないので説明書の解読に時間がかかりました。 フロントのメンバーは4箇所の装着にな […]
WRXの四輪アライメント
- 公開日：
WRX GVBの四輪アライメント 本日2台目のWRXです。 アルテッツァより乗り換えだそうです。 現状は車高調仕様で数値指定での調整です。 サーキット走行をおこなうそうなのでキャンバーの数値はフロント2度のトーは前後トー […]
スバル WRX STIの四輪アライメント
- 公開日：
車高調仕様の四輪アライメント 現状がHKSの車高調仕様での四輪アライメントです。 フロントのホイールがはみでていてディーラーさん等に入庫ができないそうなので調整です。 現状は他店さんで四輪アライメントを実施しているそうで […]
WRX 1G締め付け直しと四輪アライメント
1G締め付け直しの作業 車高調とフロアバーが多数取り付けされていました。 四輪アライメント前に1Gでの締め直しの作業です。 ブレスバーがブッシュの部分にありまして締め付けがかなり大変な場所がありましたが無事完了です。 車 […]
WRX 持込TEINのハイテクの取付と四輪アライメント
TEINのハイテクの取り付け WRXにハイテクの取付です。この車両はSTIのスプリングばかりの取付でしたからハイテクはどうでしょうか？ アイサイトの作動スピードが変わるとか何とかって言う問題があるそうですがどうなのでしょ […]
WRX VABの持ち込み車高調の取り付けと四輪アライメント
HKSマックスⅣ GT車高調の取り付け スタビリンクまでセットの商品ですね。 HKSはスポーツ走行よりの車高調なので少し固めのセッティングが好みの方にはオススメですね。 スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地 […]
WRX VAGにSTIのサス取り付けと四輪アライメント
- 公開日：
STIスプリング交換 WRX S4のスプリング交換です。 いつも色々なお車でご来店ありがとうございます。 先日ご来店した時にリアのビルシュタインショックのOIL漏れが酷くディーラーさんにクレーム交換をしていただいてからに […]
WRX STIスプリングとエルシュポルトリアショックの取り付け
スプリング1台分の交換とリアのショックの交換です。 リアの動きに違和感があるそうです。 ショックは el SPORT グレードアップダンパーV0ダンパーです。 さて取り付けです。 前後ともに問題なく交 […]
WRX サス交換 四輪アライメント
STIスプリング交換 アイサイト車にSTIのスプリングの取り付けです。 車高はあまり下がらないです。 取り付け完了です。 今回はSTIののスプリングの長さが長いです。リアは巻き方も変更されています。 取 […]
WRX 1G締め直し 四輪アライメント
1G締め直し作業 1G締め直しの作業をおこないます。 フロント側はタイヤを脱着シずできます。 リアはブッシュの数が多いのでお時間がかかります。 ネジがサビでかなり固くクラッチ交換の後なので力が・・・ない 無事完了です。 […]