アクアにブリッツ車高調の装着と四輪アライメント
ブリッツZZRダンパーの取付 ZZRダンパーと同時に調整式のスタビリンクの装着です。 中古品なので前のセッティングが全くわかりません。 ダストブーツなど無い物もありますが走行できる程度では組み上げができそうなので組み付け […]
「足回り交換」の記事一覧
オデッセイ RB1のショック交換
TEINの純正形状ショックの交換 試作品らしくモニターで当選したそうです。 減衰力付きのモデルで純正形状のショックです。 純正のスプリングと組み合わせをおこないます。 じつは少し前に新品の足回りに交換を当店でさせていただ […]
50プリウスにダウンサスの取付と四輪アライメント
RS-Rダウンサスの取付 50プリウスもそろそろ増えてきそうな気がします。 今回はRS-Rののダウンサスです。 足回り交換作業 まずはフロントからです。 最近のトヨタ系の足回りはほぼこのフロントショックです。 ダウン量か […]
エクストレイル Ｔ32にアップスプリングの取り付けと四輪アライメント
ＪＡＯＳアップスプリングの取り付け ＪＡＯＳのスプリングです。 ＦＪクルーザーやプラドは他のメーカーのアップすプリングに比べると柔らかめのセッティングですがこの車種のＪＡＯＳは初めてなので乗り心地はどうでし […]
ヴェルファイアの純正サスペンション戻しと四輪アライメント
純正サスペンションの交換 先日部品が足りず部品入荷待ちとなっていました純正品です。 現在は車高調ですがノーマルの戻されるそうです。 現在のイデアルの車高調はフルコンプリートなのですべて純正部品が必要になります。 まずフロ […]
エルグランド E52のサスペンション交換と四輪アライメント
純正サスペンション交換 現在は少し前に取り付けしたHKSの車高調よりノーマルに戻します。 もともとRS-Rの車高調がついていた車両をご購入され乗り心地が悪いのでHKSさんに交換で今回はノーマルも乗ってみたくなったそうです […]
ハリアー ZSU60Wにダウンサスの取り付けと四輪アライメント
ＲＳ-Ｒダウンサスの取り付け ハリアーのダウンサスの取り付けです。 以前もＮＸ200やハリアーのＲＳ-Ｒのダウンサスを取り付けしましたが乗り心地がうーんって感じです。 改善されているでしょうか。 足回り交換 […]
パジェロの2インチアップと四輪アライメント
パジェロ V75の2インチアップ スプリングのメーカーはどこのメーカーなのか箱にも書いてなく分かりませんでした。 まずフロントからです。 スプリングの長さ的には純正とさほど変わらずですがバネの太さがかなり太めです。という […]
CX-3に車高調の取り付けと四輪アライメント
TEIN FLEX Z車高調の取り付け TEINさんの車高調の取り付けです。 車高の高さは指定で減衰力は中間にセッティングです。 フロントの車高調の取り付けです。 注意点は特別なくスムーズに交換が可能でした […]
GS350に450h用のリアスプリング取り付けと四輪アライメント
RS-Rリアスプリング交換 以前よりリアの車高に悩まされているお車です。 RS-Rにはスプリングの種類は間違えられ何度も交換し今回は450h用の装着になります。 そのほかリアはナットとボルトを交換します。 もう何度も取り […]
コペン L880KにDSPORTのスプリング交換
中古DSPORTのスプリング交換 コペンにダウンサスの装着です。 DSPORTはダイハツ車はつける方が多いですね。 巻き方は不等ピッチモデルですね。最近は不等ピッチも少しへってきたような気がします。 不等ピ […]
IQにRS-Rのダウンサスの装着
持込ダウンサスの取付 IQってかなり小さいですがまずリフトで上げるのが中々上げにくいんです。 フロントの交換です。 足回りは通常のストラットですがアッパーカウルはバラさないとできません。後はABSやブレーキ […]
ヴェルファイアハイブリッド AYH30Wに車高調の取り付けと四輪アライメント
持ち込み車高調の取り付け アクシススタイリングのパーフェクトダンパーの取り付けです。 アッパーマウント類は純正を使用するモデルです。 純正アッパーの方が純粋にローダウン目的の方はいいかもしれませんね。 このダンパーも乗り […]
フォレスタ SJGにTEINの車高調取付と四輪アライメント
TEIN FLEX Z車高調の取付 TEINさんの車高調の取付です。 さてTEINさんの車高調って複筒式って言うモデルになります。 複筒式は大きなストロークにも対応可能ですが本来車高調ってそう言う物かなって思います。 車 […]