「Cリング調整」の記事一覧

ロードスター ND5RC 純正ビルシュタイン車高調整

最近ロードスターND5RCビルシュタインの車両では人気の作業です。純正ビルシュタインのCリング調整です。純正で車高調整機能がついているんですよ。Cリング溝が前後同じだけ切ってあります。純正は一番上についていますので […]

ロードスターの純正のビルシュタインはもともとCリング溝があり車高お調整が可能なんです。純正ビルシュタインでは他車種は調整がなかった気がしますがロードスターND5RCはできるんです。溝の数は5本でおおよそ1.5ｃｍほど […]