レガシィ BPE 1G締めと四輪アライメント
レガシィの1G締めと四輪アライメント+ホイールバランスです。 さてまずはホイールバランスからですがそれなりに狂っていますね。 まずは4本修正をしてから作業開始です。 1G締め さて締め直しです。 ロアアームブッシュに亀裂 […]
「BPE」の記事一覧
レガシィ BPE スタビライザー交換
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以前より車両のリフレッシュで部品を交換していますレガシィです。 今回はクスコのスタビライザーに交換です。 スタビライザー交換 さて取り付けですがフロントは純正を外してみるとお持込のスタビライザーと形が違いま […]
レガシィ BPE サスペンション交換 四輪アライメント調整
レガシィのサスペンション交換です。 交換部品は純正部品とショックアブソーバーはKYBのNEWSRです。 サスペンション交換作業 さて交換です。 現在は純正ビルシュタイン仕様のサスペンションですがNEWSRに交換していきま […]
ﾚｶﾞｼｨ BPE 車高調整 四輪アライメント調整
現状の車高より低くする作業です。 車高調はTEINさんのフルタップ式の車高調です。 車高調整作業 現状の車高より車高のみの変更の調整です。 フルタップ式なのでストロークの変更はなしで調整ができますので見た目の変更でのスト […]
レガシー BPE サスペンション交換 四輪アライメント調整
現在オーリンズの車高調が装着されています。 今回は純正ビルシュタインにTOHATSUスプリングの装着です。 車高調よりノーマル形状への交換ですね。 サスペンション交換作業 車高調からノーマルショックへの交換はまずブッシュ […]
ﾚｶﾞｼｨ BPE 1G締めと四輪アライメント調整
ショックをエナペタルルE12に交換されたそうなので四輪アライメント調整と1Gのご依頼をいただきました。 ブッシュやリンクは1年くらい前に当店で交換済みです。 STIのスプリングからノーマルの新品スプリングにも交換されてい […]
レガシィ BPEのブッシュ交換とSTIラテラルリンク交換 四輪アライメント
ロアアームブッシュの交換とリアSTIラテラルリンクの交換 ブッシュ交換です。 レガシィの定番の作業になりますね。 ロアアームのブッシュとボールジョイントはリフレッシュ交換でレガシィではよく行う作業です。 リアのSTIリン […]