プラド GDJ150W ビルシュタインCリング調整
プラドに現在ビルシュタインのCリングの位置の変更です。 ショックはビルシュタインB6にモトレージの1.5インチアップスプリングが組込されています。 Cリング位置変更 さて変更です。 外して交換をしていきます […]
「B6」の記事一覧
ジムニー JB74W ビルシュタインショック交換
- 公開日：
ジムニーにビルシュタインのショック交換です。 コンフォートをチョイスされたそうです。 ショック交換作業 さて交換は30分ほどで完了します。 ショック交換はこの車両はやり方にもよりますが簡単な車両になります。 交換して試乗 […]
プラド GDJ150W ビルシュタインB6ショック取り付け
プラドのちょいアゲで皆さんよく使われるB6ショックです。 見た目を前後同じくらいにしたい方に多くノーズダイブの軽減にもなりますね。 サスペンション交換作業 取り付けはCリング一番上で取り付けして4cmほどのアップとなりま […]
BMW X3 ビルシュタイン B6 取り付けと四輪アライメント
BMWにビルシュタインショックの取り付けです。 乗り心地に違和感がでてきているそうです。 ご来店時にタイヤを見てみるとかなりの偏摩耗がでています。 硬いランフラットでもかなりの削れです。 なにかその他に問題でもある可能性 […]
レガシィ BP5 ビルシュタインB6ショック取り付けと四輪アライメント調整
先日ロアアームブッシュを交換させていただきましたレガシィです。 今回はビルシュタインのショックとその他の純正パーツの交換です。 ショック交換作業 BPレガシィもだいぶ作業が少なくなってきました […]