ハイエース GDH211K 四輪アライメント
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ハイエースの四輪アライメントです。 ブロックを違うサイズに交換してトーションバーを調整してから車の直進性がなくなってしまったそうです。 車両自体の流れも発生しているそうです。 四輪アライメント 試乗で症状を […]
「ＧＤＨ211Ｋ」の記事一覧
ハイエース GDH211K タイヤ交換と四輪アライメント調整
さてハイエースのワイドです。 なんでも中古でお車をご購入されたそうですがかなり車が左に流れるそうです。 ご購入店様にも見てもらったそうですが問題はないと言われたそうです。 試乗してみるとかなり左に流れてタイヤも摩耗もかな […]
ハイエース GDH211K ダウンブロック取り付け 四輪アライメント調整
ハイエースに玄武さんのブロックとバンプラバーの取り付けです。 ダウンブロック交換 まずはリアのダウンブロックの装着です。 何の問題もなくリアは完了です。 大体前置きがあるときは何かに問題があるときです。 部品交換は何の問 […]
GDH211K ハイエース トーションバー交換 玄武RCジョイント
ハイエースのパーツ交換です。 車高はすでに1.5インチほど車高が下がっています。 RCジョイントとトーションバーの交換です。 RCｼﾞｮｲﾝﾄ・トーションバー取り付け ロアアームボールジョイントの長さも変えロアアームの補 […]