シビック FK8 ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
FK8のシビックにアイバッハのダウンサスの取り付けです。 バンプカット指定もありますのでカットして対応していきます。 サスペンション交換 FK8もFK7もですが何が大変ってまずアンダーカバーを外すことが大変です。 1G締 […]
「アイバッハ」の記事一覧
フォルクスワーゲン トゥーラン ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
トゥーランにアイバッハのダウンサスの取り付けです。 フロントはバンプラバーが付属されています。 ダウンサス取り付け作業 フォルクスワーゲンではワイパー回りの脱着がいる車両です。 ワイパーを外すのにいつも少し苦労があります […]
シビック FN2 アイバッハダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
現在はTEINさんのSテクがついていますが最近車高が下がってきたそうです。 アイバッハのスプリングはバンプラバー付きのモデルですね。 ダウンサス取り付け作業 フロントのサスペンション交換です。 フロントはストラットモデル […]
スパイダー124 ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
スパイダー124にアイバッハのダウンサスの取り付けとクスコのフロントタワーバーの取り付けです。 サスペンション形状はロードスターと同じになりますがエンジンが違うため車重等も違いますのでサスペンションは専用設計のものがよい […]
ゴルフ7 GTI アイバッハダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
ゴルフ7にアイバッハのダウンサスの取り付けです。 GTIでリアは独立式のモデルです。DCC付ですね。 サスペンション交換作業 まずはフロントスプリングの交換です。 フロントはナックルとローター事外してしまいます。 その方 […]
マスタング アイバッハダウンサスの取り付けとラテラルロッド交換
マスタングのダウンサスの取り付けです。 この型までのサスペンションはアメ車らしい形状ですね。 新型からはマルチリンクでかなり変更があります。 ダウンサス取り付け作業 アイバッハのダウンサスは以前にも何台も取り付けをしてい […]
アウディ A6 サスペンション交換 四輪アライメント調整
アウディＡ６クワトロのサスペンション交換です。 現在はＫＷのコイルオーバーがついていますが車高が下がりすぎてしまっています。 今回はアイバッハのスプリングと純正ショックへ組み換えです。 サスペ […]
マスタング 2013 ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
マスタングにアイバッハのダウンサスとどこかのラテラルロッドの交換です。 ラテラルロッドはターンバックル式ではない商品なので調整がかなり時間がかかりそうです。 最近ターンバックルでない商品は見ないのにアメリカ製品だけありま […]
ゴルフ7 アイバッハスプリング交換 四輪アライメント調整
ゴルフ7にアイバッハのスプリング交換と四輪アライメント調整です。 最近良くゴルフのサスペンション交換をおこないます。 人気の車両ですね。 アイバッハのスプリングはフロントのバンプラバーはショートバンプラバーが入っています […]
ゴルフ7 TSI アイバッハスプリング交換 四輪アライメント
ゴルフ7にダウンサスの取り付けと四輪アライメントのご依頼を頂きました。 最近人気の車両ですね。 スプリング交換作業 アイバッハのスプリングはCOXのスプリングよりダウン量が多いので結構低くなりそうです。 最近のゴルフは純 […]
アウディ A3にアイバッハサスの取付と四輪アライメント
アイバッハダウンサスの持込取付 アウディにアイバッハのダウンサスの装着です。 最近H&Rが多かったですが今回はアイバッハです。 アイバッハは乗り心地がしっかりする車両が多いので結構好きなメーカーです。 アイバッハ […]
BMW５２８i FR30の足回り交換と四輪アライメント
ビルシュタインダンパーとアイバッハスプリングの装着 中古のビルシュタインとアイバッハのスプリングの組み合わせです。 一番ビルシュタインで多いマッチングですね。 現在はH&Rのダウンサスでかなり低い車高になっていま […]
アウディ A7クワトロにアイバッハスプリングの交換と四輪アライメント
アイバッハの持ち込みスプリング交換 外車では定番であるスプリングです。 ビルシュタインもよく外車のセットにはつかっているメーカーです。 ヨーロッパ車にはあうのでしょうか。 取付作業 足回り交換は先日交 […]
オーリス 足回り交換
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アイバッハスプリング持ち込み交換 ダウンサスの取付です。その他純正部品のゴム部分の交換もおこないました。 アイバッハは車高はあまり下がらないですが乗り心地は中々です。 ビルシュタインのセットはよくアイバッハを使っています […]