さてノーマル戻し作業です。
もともと当店でサスペンションを装着した車両です。
1Gでブッシュが車高の合わせてありますのでまずはブッシュを緩めてからの作業です。
ノーマル戻し作業
さて順番にノーマル戻しをしていきます。
まずはフロントからです。
TEINさんの車高調でもアッパーマウントは純正品を使っているモデルなので現在のものから外してノーマルに付け替えていきます。
アルファードはスプリングが長いですがハイブリッドよりは短いのでまだ楽です。
フロントの左右を戻してリアです
リアも戻していきます。
ブッシュをすべて開放しないと交換できませんので緩めて交換をしていきます。
スプリングとショックを交換したら1G締めです。
1G締めをおこない取り付け作業完了です。
今回は四輪アライメントはございませんが数値はかなり悪い状態になっていると思いますので四輪アライメントはおすすめです。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 サスペンション交換17600円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
