MPVのKYBのショックと純正部品の交換です。
MPVは固着があると結構大変な車両ですがこの車両はどうでしょうかね。
ショック交換作業
さてまずはフロントからです。
したまわりはかなり綺麗な車両で外すのに苦労な場所はありませんでした。
ロアアームなども交換済みなのでブッシュ類もよい感じですね。
フロントはスプリング以外すべてご用意がありますので交換をしていきます。
リアはショックのみの交換ですが1G締めまでしっかり行うためタイヤを外して行っていきます。
外して交換して1G締めです。
締め直しをしていきます。
フロントのロアアームはかなり動きましたので1Gでは締めてない可能性がありますね。
さて交換完了で試乗後四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
MPVはアッパーマウント部分でキャンバーとキャスターの位置を合わせていきます。
今回はキャスターに左右差が無く動かすともっと数値にズレがでてしまいますのでストラットボルト部分での修正をしていきます。
キャンバーの左右差もよいところまで修正ができました。
トーの数値がかなり悪いのでしっかり調整をしていきます。
運転席側のタイロッドは結構回すのが重たいので微調整が中々難しいですが無事完了です。
KYBショック交換と四輪アライメント調整後のインプレッション
さて試乗です。
初期のショックの硬さがかなり感じますがこれは少し乗っていると治ってくるとは思います。
直進感などの違和感はありませんので走りやすい感じです。
こういったメンテで乗り味も走りもかなり変わり車にも良いですし乗ってる方も気持ちよく走れるようになりますね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 ショック交換17600円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
