KYBエクステージキットの取り付けです。

純正よりさらなる乗り心地を考えての交換ですね。

 

KYBエクステージキット取り付け

以前に1G締めと四輪アライメント調整をご依頼をいただいたお車です。
今回は乗り心地改善でKYBエクステージを選ばれました。
純正部品も同時に交換をしていきます。

 

クラウンも慣れれば簡単な車両です。
ショックとスプリングと純正ゴムパーツを変えて交換していきます。

 

リアも同じく交換していきます。

ブッシュは1G締めはノーマル時におこなっていますが車高の変更やサスペション脱着をしていますので全箇所しっかりもう一度行っていきます。

1G締め作業

ブッシュを締め直ししていきます。
全箇所締め直しをして締め直し作業完了です。

 

車高の高さ

 

車高はさほど変わりませんでしたね。

試乗後四輪アライメント調整です。

 

 

四輪アライメント調整

さて最後に四輪アライメント調整です。

数値は車高の変更分の数値の違いはありますが前回四輪アライメント調整をおこなっているだけあって左右差はありません。
トーを前後調整して作業完了です。

 

サスペション交換と四輪アライメント調整後のインプレッション

 

さて試乗です。

乗り味はやはりKYBは良い感じですね。
走りやすい感じがしっかりでていますね。
四輪アライメントで数値もでていますので直進性もよい感じです。

そして差し入れありがとうございます。
この時期助かります。

それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。

 

後日異音がでてきたそうで点検してみます。
取り付けには異常は見当たらなく段差での異音がでます。
リアで大きく沈んで上がり降りるときにでます。
リアスプリングがこのスプリングは異型スプリングになりますのでその部分にエクステージはサイレントラバーが巻かれています。
以前は当たる部分すべてに巻いてあった気がしますが現在は巻の1箇所のみです。
手元にあったサイレントラバーを一番怪しそうな箇所に巻いてみると異音解消されました。
これは今後この車両は問題になりそうな気がしますのでKYBさんの対応が待たれますね。

それでは宜しくお願いいたします。

 

参考取り付け工賃　サスペション交換作業17600円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。