RAV4のリフトアップ作業です。
タナベさんのUP210でのリフトアップになります。
アップスプリング交換作業
さてスプリング交換です。
RAV4は最近のトヨタ車の中では比較的簡単な車両です。
フロントのスプリングはタナベさんのUP210は結構長いスプリングになりますね。
長さで車高を上げるタイプのスプリングになりますので乗り心地もいつも大体の想像がつきます。
リアは巻き数が結構多いですね。
乗り味を調整している感じが伝わってきます。
まずはスプリング交換してから1G締めです。
1G締め作業
取り付け完了には1G締めの作業をおこなっていきます。
4WD車ですがリアは問題なく全箇所可能です。
フロントはブッシュの向きが違いますので不可になります。
車高の高さ
車高は結構上がりましたね。
RAV4ももともとSUVなのでアップスタイルには違和感がないですね。
試乗後四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
RAV4のタナベのスプリング仕様での数値ですが前後ともキャンバーの数値はほぼ基準値の真ん中付近になります。
特別この車両のこのアップ方法でしたらキャンバーボルトなどは不要ですね。
トーの数値は結構悪い数値になってしまいますのでしっかり修正して数値もきれいになりました。
タナベUP210取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション
さて試乗です。
少し硬さはありますがあまり違和感はないですね。
アップ量が多い割にリタッチ感はすくない感じなので走りやすいです。
安定感もよい感じですね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 アップスプリング交換17600円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
